安全隐患 | 现有方案缺点 |
汽车火灾主要起火部位是在发动机舱,发动机舱着火导致火灾占汽车火灾总数的60%以上。一旦汽车发动机着火,扑救的黄金时间短暂,如果不能在火灾初期扑灭,火势形成一定规模后难以进行有效扑救。许多汽车火灾在发生的初期是完全可以扑救的,但是由于驾驶人员或乘客心理恐慌、缺乏消防常识及手动灭火技能,因而被动等待消防人员进行扑救,延误了合适的灭火时机,使得火势发展到一定规模后无法在短时间内得到控制,造成了较大的经济损失。 | 由于很多车辆没有配备车载灭火装置,用手持灭火器对起火的汽车发动机舱进行灭火存在一个两难的问题:汽车发动机舱起火后,打开机舱,会使得空气进入,有利对流形成,风助火热,火势会瞬间变大;但是如果不打开发动机舱又无法使用手持灭火器对汽车发动机舱火灾进行扑救 |
我们的方案 | |
S型热气溶胶灭火装置 | 手持式灭火器 |
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